S?bado, 04 de agosto de 2007
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El barco m?s grande del mundo.
El Knock Nevis es un superpetrolero noruego, antes conocido como Seawise Giant, Happy Giant y Jahre Viking. Construido entre 1979 y 1981, es el barco m?s grande del mundo, con 458 metros de eslora y 69 metros de anchura. Fue hundido por las Fuerzas A?reas de Irak en 1988, durante la Guerra entre Ir?n e Irak, y reflotado en 1991.

El Knock Nevis tiene una tara de 564.763 toneladas y un peso total de 647.955 toneladas con una carga de 650.000 m3 (4,1 millones de barriles) de petr?leo. Con carga m?xima, el casco se hunde 24,6 metros por debajo del nivel del mar, lo que hace imposible su navegaci?n por el Canal de la Mancha, as? como por los canales artificiales de Suez y Panam?. El barco navega bajo la bandera de Singapur, y tiene una tripulaci?n de 40 personas.

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Fue fabricado en los astilleros de Oppama (Jap?n), propiedad de la Sumitomo Corporation, para un propietario griego que entr? en bancarrota cuando el barco estuvo finalizado. Antes de su terminaci?n, el barco fue comprado por Tung Chao Yung, un magnate de Hong Kong que increment? sus dimensiones, aumentando la capacidad de carga y convirti?ndolo en el nav?o m?s grande construido. Fue botado dos a?os m?s tarde con el nombre Seawise Giant.

Su ruta inicial enlazaba Oriente Medio con los Estados Unidos, pero desde 1986 fue utilizado como almac?n flotante y transporte por Ir?n durante su guerra contra Irak. En mayo de 1988, el barco fue atacado y severamente da?ado por aviones iraqu?es en el Estrecho de Ormuz. A finales de 1989, a la finalizaci?n de la guerra, el buque fue comprado la compa??a noruega KS-Company, controlada por Norman International. El barco fue reflotado y reparado en los astilleros Keppel de Singapur y fue rebautizado como Happy Giant, si bien en 1991, antes de que las reparaciones estuvieran terminadas, la compa??a pas? a manos de Jorgen Jahre, y el nav?o fue botado con el nombre de Jahre Viking. A finales de 1990, KS-Company fue adquirida por la First Olsen Tankers.

En marzo de 2004, el barco fue enviado al astillero Dubai Drydocks para ser reformado como almac?n flotante, siendo nuevamente rebautizado, esta vez como Knock Nevis.



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