Lunes, 02 de julio de 2007
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Blackbird
El Lockheed SR-71, conocido tambi?n como Blackbird y por sus tripulantes como Habu, era un avi?n de reconocimiento estrat?gico de largo alcance de Mach 3 desarrollado a partir de los aviones Lockheed YF-12 y A-12 en los Skunk Works (literalmente, trabajos de mofeta) de Lockheed. Estuvo activo desde 1964 a 1998. Clarence Johnson fue el dise?ador principal de muchos de los conceptos que utilizaba el avi?n.

El SR-71 fue uno de los primeros aviones dise?ados para reducir su firma en el radar. Sin embargo, el avi?n no era completamente furtivo y a?n ten?a una importante secci?n transversal de radar (RCS) y era visible al radar del control de tr?fico a?reo a varios cientos de kil?metros, incluso cuando no llevaba su transpondedor. Este hecho fue corroborado por los lanzamientos de misiles al SR-71 cuando eran detectados por el radar. No obstante, el avi?n pod?a evadir los misiles tierra-aire simplemente acelerando a altas velocidades. Un total de doce aviones se perdieron, aunque ninguno fue debido a acciones de combate.

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El SR-71 permaneci? durante su carrera como el avi?n tripulado m?s r?pido y a mayor altura del mundo. Desde una altitud de 24.000 metros pod?a inspeccionar m?s de 258.000 km?, a 180 km? por segundo, de superficie terrestre. El 28 de julio de 1976, un SR-71 rompi? el r?cord de velocidad m?xima absoluta de 3.529,56 km/h y el r?cord estadounidense de altitud absoluta de 25.929 m. Varios aviones pod?an superar esa altitud durante subidas pero no en un vuelo sostenido.

Cuando el SR-71 fue retirado en 1990, un avi?n vol? desde la Planta 42 en Palmdale (California) hasta el Museo Nacional del Aire y el Espacio, realizando un marca de velocidad media de costa a costa de 3.418 km/h, durando 64 minutos.[5] El SR-71 mantiene la marca de vuelo entre Nueva York y Londres en 1 hora, 54 minutos y 56 segundos, conseguida el 1 de septiembre de 1974. En comparaci?n, el Concorde tardaba 3 horas y 20 minutos y un Boeing 747 una media de 6 horas.


Publicado por El_brujo_66 @ 7:00  | Vamos a renovarnos
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