S?bado, 13 de enero de 2007
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Toda una bestia.
El Airbus A380, el mayor avi?n del mundo, despeg? el 27 de abril de 2005 por primera vez.

Estas son las medidas del gigante de dos pisos:

* El A380 mide 15 metros m?s de ancho, cuatro m?s de alto y dos m?s de largo que el jumbo 747 de Boeing, que fue el mayor avi?n durante cuatro d?cadas. Adem?s, el A380 pesa 11 toneladas m?s.

* El Airbus A380 tiene la misma longitud que ocho autobuses londinenses de dos pisos y tiene en sus alas el suficiente espacio como para aparcar 70 coches.

* El A380 podr? sentar a 555 pasajeros en primera clase, business y turista. Un 747 puede llevar 416 asientos.

* Un A380 s?lo para clase econ?mica podr?a transportar 853 pasajeros en lugar de los 568 de un 747.

* Entre las nuevas formas para usar el espacio del A380 podr?an encontrarse bares de c?ctel, casinos, duchas, bibliotecas y cuartos para dormir para la tripulaci?n.

* La extensi?n de las alas de 79,8 metros significa que el A380 es demasiado grande para las zonas de estacionamiento de muchos aeropuertos. S?lo el operador brit?nico de aeropuertos BAA ha invertido 450 millones de libras (660 millones de euros) en construir instalaciones mayores para que los aviones puedan maniobrar.

* El despegue de cuatro A380 con sus motores Rolls-Royce Trent 900 generar?an m?s propulsi?n que 3.500 coches. Una alianza entre GE y Pratt & Whitney tambi?n provee los motores.

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* El A380 tiene 16 puertas para pasajeros y v?as de escape en ambas plantas.

* Airbus ha recibido 139 pedidos de A380 de 13 clientes. La l?nea a?rea de Emiratos con sede en Dubai tendr? la mayor flota de A380 con 45 unidades.

* Los clientes esperar al menos una mejora del 15 por ciento en los costes por asiento en comparaci?n con el 747-400.

* El A380 tiene un precio de 285 millones de d?lares (220 millones de euros) cada uno, en comparaci?n con los 210 millones de d?lares (162 millones de euros) del Boeing m?s peque?o 747-400. Ambas compa??as suelen dar descuentos.

* Singapore Airlines ser? la primera en usar el avi?n y est? programado que se entregue en el primer trimestre de 2006.

* El A380 ser? muy com?n en las largas rutas que unen Asia y Oriente Medio con Europa y Estados Unidos. Tambi?n se espera que sean claves los vuelos desde y hacia Australia.

* Los aeropuertos aumentar?n su tama?o para el avi?n, incluido Heathrow en Londres, el John F. Kennedy International de Nueva York, el de Tokio, Se?l, Hong Kong, Singapur y Frankfurt.

* El A380 es el segundo avi?n m?s grande jam?s construido. Su tama?o s?lo es superado por el avi?n de carga de seis motores Antonov An-225 Mriya, del cual s?lo se han construido dos unidades. Dise?ado para transportar cohetes para la Uni?n Sovi?tica, el An-225 tiene 11 metros m?s de largo y 8 metros m?s de ancho pero no es tan alto como el A380.
Publicado por El_brujo_66 @ 7:00  | Vamos a renovarnos
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